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                  插混車新選擇 奧迪Q5 Sportback PEHV官圖發布

                  一途車
                  2021/3/16

                    繼搭載V6引擎的SQ5之后,近日奧迪汽車再次發布了Q5 Sportback PHEV車型的官圖,新車將搭載由2.0T發動機、P2電機以及雙離合變速器組成的插電式混動系統,不僅動力性能相比2.0T燃油版有顯著提升,整車燃油經濟性、碳排放也進一步降低,還將支持56km的純電續航。

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                    Q5 Sportback PHEV提供50 TFSIe以及55 TFSIe兩種動力可選,發動機部分都是EA888 2.0T引擎,并配雙離合變速器和四驅系統,但位于發動機和變速器之間的電機的功率水平有明顯差異,前者的0-100km/h加速時間為6.1秒,而后者則能做到5.3秒破百。


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                    除此之外,參考現款Q5 PHEV車型,新車或繼續搭載14.1kWh的電池組,其純電續航里程為56km,而整車綜合工況的二氧化碳排放也降低至42-45g/km,相比純燃油版優勢明顯。

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                    從官圖中看,新車相比Q5 Sportback燃油版無明顯變化,家族式的前臉樣式配合轎跑風格的尾部造型,整車看起來依舊很有運動感。

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                    不同的是,新車在左后翼子板上增加了充電插口,尾部也印有“TFSIe”的專屬標識,下方的“quattro”預示著該車依舊配備四驅系統,大概率跟燃油版一樣是以多片離合器為核心的適時四驅。


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